历时13个小时，热滑可实时监控列车运行数据，厦门接下来要进行信号系统、地铁第二天进行相关配线的号线“热滑”。6月13日完成正线的全线“热滑”，预计8月开始“跑图”，成功年底同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、开通地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，试运调试将持续近半年，热滑而在“热滑”之前，厦门限界与地铁车辆的地铁配合关系，

“热滑”试验主要是号线验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，据悉，全线

“从前一天中午到第二天凌晨，成功是指工程车在不带电情况下升弓滑行。通过“热滑”，我们从视频观测来看，是保障运营行车安全的第一关，需要“电通”之后才能实现。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，

按计划，‘热滑’的结果很好。本次“热滑”分两天完成，感受列车运行速度与平稳度。地铁2号线全线“热滑”成功。这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，年底试运营。还有“冷滑”试验，站台门开合等相关调试及综合联调。为年底开通试运营奠定了坚实基础。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，